抛丸是利用高速旋转的叶轮将小钢球或小铁球抛出，高速撞击零件表面，从而去除零件表面的氧化层。同时钢丸高速撞击零件表面，造成零件表面晶格畸变，增加表面硬度。这是一种清洁零件表面的方法。喷丸通常用于清洁或强化零件表面。一般来说，喷丸处理用于规则形状等，而且几个头一起上下左右抛，效率高、污染小。

　　喷丸和喷砂广泛应用于船舶修理和造船，喷丸和喷砂都是以压缩空气的形式进行的。当然不是抛丸需要高速旋转的叶轮。一般来说，造船业的钢板预处理(涂装前除锈)一般采用喷丸(小钢丸)，喷砂(矿砂用于修船和造船)多用于异型船或型材。它的作用是去除钢板上的旧漆和铁锈，重新上漆。在造船工业中，喷丸和喷砂的主要作用是增加钢板涂层油漆的附着力。实际上，铸件清理不仅仅是通过喷丸。一般对于大件，先进行辊式清砂，即铸件的冒口被切掉后，在辊中滚动，零件在辊中相互碰撞，使表面的大部分砂子先被去除，再进行抛丸或抛丸。

　　研究表明，就损伤而言，金属材料更容易产生拉应力而不是压应力，当表面为压应力时，材料的疲劳寿命大大提高。因此，喷丸处理通常用于对轴等易疲劳断裂的零件形成表面压应力，以提高产品寿命。另外，金属材料对拉伸比较敏感，这也是材料的抗拉强度远低于抗压强度的原因，也是金属材料一般采用抗拉强度(屈服和抗拉强度)的原因。我们日常用车的钢板工作表面采用喷丸强化，可以大大提高材料的疲劳强度。

　　抛丸是利用电机带动叶轮旋转，通过离心力的作用，将铸造球、切割球、不锈钢球等直径为0.2~3.0的抛到工件表面，使工件表面达到一定的粗糙度，使工件美观，或使工件的焊接拉应力变为压应力，从而延长工件的使用寿命。它应用于几乎所有的机械领域，如造船、汽车零件、飞机零件、枪炮和坦克的表面、桥梁、钢结构、玻璃、钢板、管道等等。喷砂(抛丸)是以压缩空气为动力，将直径为40~120目的砂粒或直径约为0.1~2.0的钢丸喷到工件表面，使工件达到同样的效果，不同大小的颗粒有不同的处理效果。

　　喷丸和喷砂都可以清洁和净化工件，目的是为下一步做准备，即保证下道工序的粗糙度要求，有的为了表面一致性可以强化工件，但喷砂不明显。一般抛丸是小钢珠，喷砂是石英砂。根据不同的要求，精密铸造几乎每天都要用到喷砂和抛丸。