下面给大家讲解下关于装配误差的原因以及选择合理的装配标准

　　装配误差的产生原因

　　1、零部件误差：零部件制造误差和运行使用后发生的变形和磨损引起的附加误差。

　　2、刀具、测量误差：刀具、量有制造误差，如果使用它进行测量、定位，会发生系统误差。

　　3、操作误差(如松散、平整、锐利、平滑、跳动、摇晃、振动、分离距离、触发、用手牢牢敲击、用手拉间隙、手感松散等、目视尺寸、水平、平直、垂直、平行、平行。

　　4、环境误差：由温度、相对湿度、光的方向、空气的流动、基础的行走方法等产生的误差。

　　5、意识误差(因思维不集中或缺乏责任感而产生的误差。

　　严谨的工作作风、精益求精的精神、对工作极端负责的态度是减少装配误差的思想基础，在具体操作中，还存在以下直接减少装配误差的方法，需要注意。

　　选择合理的装配标准

　　为了使零件的装配位置正确，选择已经定位的零件所在的部位(点、线、面)，作为被装配零件定位的依据，将该部位称为装配基准，装配标准的正确选择是提高装配精度、减少装配误差的重要因素，需要将认真对待，为了正确选择装配基准，一般需要考虑以下要素。

　　1、尽量以部件的加工精度高的部位，即尺寸公差小、形状精度高、位置偏移小、粗糙度低的部位为基准，制造时的槽部分的直径公差和径向跳动比光面部分低，因此检查辊的弯曲或修正。

　　2、基准部位尽量靠近装配调节点，例如平车面时，用车架的升降螺丝调节车身面的高度，所以平尺铁放应尽量靠近车架，如果将平尺铁架放置在远离框架的地方，使基准点远离框架，则在调节相邻框架的高度时，会使该铁架升降，从而使基准漂移，平尺架铁离框架越远，基准面的高低变化越大，影响装配精度。

　　3、尽量重复使用相同的标准，排除零部件表面形状的偏差，例如，由于天花板面有一定程度的长度方向弯曲和宽度方向扭曲，因此将水平观察车面长度方向的平尺铁置、水平观察车面宽度方向的水平仪和支撑前辊高低线的线托圆辊放置在同一部位，避免车面天花板面不均匀引起的附加误差。

　　4、选择标准时，也应考虑平装操作的便利因素，主轴的斜齿轮左右定位时，一般有两种方法，一种方法是插入主轴，以主轴为基准，用板定位，另一个是不插入主轴，以以下龙筋油杯为基准，主轴直径的公差比油杯的孔的公差小，但插入主轴时难以定位，另外，以油杯的孔为基准，能够满足主轴齿轮的左右定位要求，无需插入主轴，操作方便。