赛格大厦的晃动引起了所有人的关注，300米高楼的晃动也让人不解。 一份官方文件显示，赛格大楼没有阻尼器是关键，而赛格大楼的振动是多种多样的。 由于耦合，原因比较复杂！
  作者有一篇文章关注了赛格大厦的振动，并提出了一个猜测，可能是没有阻尼造成的，但笔者在文章中更确定赛格大厦配备了被动阻尼 设备，但可能未安装。 阻尼器，有兴趣的请到首页：是什么原因？ 深圳300米高楼震动惊慌：台风来了怎么办？

    什么是被动阻尼？ 被动阻尼更容易理解。 就是在建筑设计中加入变形吸收和缓冲装置。 就像汽车的悬架弹簧一样，汽车的悬架很容易理解。 毕竟，汽车要在不同的路况下行驶。 有必要，但为什么建筑要坚持“减震”？ 建筑物不会变形。
  其实无论是刮风还是周边建筑施工或地下地铁通行等，都会引起地面振动，而且建筑物有固有频率，两者耦合会形成共振！ 吹孔要尽量避免风引起的耦合振动，如风压或涡流脱落。 因此，在高层建筑设计中加入这些变形吸收装置，会迅速吸收建筑物的震动，不会放大到人体能感觉到的程度。 被动减振装置对建筑来说非常重要，而且成本低，效果非常好！ 因此，这种装置在高层建筑中非常普遍。 如果你留心，你会在上海大厦的一些钢结构中看到类似的结构。
  除了被动阻尼，还有主动阻尼装置。 然而，在主动阻尼装置之前，在高大的建筑物顶部还有一个重量级的稳定阻尼器。 这个比较简单。 例如，有传言称，赛格大厦的屋顶在晃动之前就被清空了。 游泳池准备清洗，结果晃动了。 从理论上讲，这是可能的，因为高层建筑顶部的重载是整个建筑的稳定器。 在实验中不难看出，顶部有重物的“建筑物”的晃动衰减很快。 真的很简单，因为重物很难移动，会改变建筑物的固有频率，使振动难以持续，很快就会衰减。  .
  另一种方法的阻尼。 它的原理也是在屋顶上设置重载的方式。 不同的是，重载可以通过建筑物内多处传感器监测的位移设置，然后由计算机控制重载。 负载移动以抵消建筑物摇晃引起的位移。 这种主动阻尼效果好。 毫无疑问，它的成本也是高的！
  比如上海大厦、上海金茂大厦、台北101大厦、迪拜哈利法塔等高层建筑，都有主动阻尼装置。 它的存在可以稳定人体感知之外的建筑。 当然，它可以在强风或不好的条件下到达。