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汽车减震器的检查与保养

汽车减震器的检查与保养

  • 分类:行业资讯
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  • 来源:
  • 发布时间:2021-10-05
  • 访问量:0

【概要描述】 在驾驶过程中,安全性和舒适性是首要问题。 为了提高行驶的平稳性和舒适性,汽车的悬架系统一般都装有减震器。

汽车减震器的检查与保养

【概要描述】 在驾驶过程中,安全性和舒适性是首要问题。 为了提高行驶的平稳性和舒适性,汽车的悬架系统一般都装有减震器。

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  在驾驶过程中,安全性和舒适性是首要问题。 为了提高行驶的平稳性和舒适性,汽车的悬架系统一般都装有减震器。

  汽车减震器是一种易碎的配件。 其性能将直接影响汽车的平稳性和其他相关部件的使用寿命。 当发现车辆的阻尼有一些异常时,可采用以下方法进行检查。

  1、在路况较差的道路上行驶约10公里后让汽车停下,然后用手触摸减震器的外壳。 如果发现热量不够,说明避震器内部没有阻力,避震器不能正常工作。 遇到这种情况,可以加点润滑油,然后再测试。 如果避震器外壳发烫,说明避震器缺油。 添加润滑油即可解决; 如果没有,则说明减震器发生故障。  NS

  2. 用力按压汽车保险杠,然后松开。 如果汽车跳23次,说明减震器工作状态良好。

  3、汽车在缓慢行驶、急刹车时,如果汽车振动剧烈,说明减震器有问题。

  4、将减震器拆下并直立,将下连接环夹在台钳上,然后用力拉动减震杆数次。 此时应有稳定的阻力,向上拉的阻力要大于向下压的阻力。 如果阻力不稳定或无阻力,则可能是减震器内部缺油或阀件损坏。 应进行维修或更换零件。

  在确定减振器故障或失效后,首先检查减振器是否漏油或有旧漏油痕迹。 油封垫圈和密封垫圈断裂损坏,储油缸盖螺母松动。

  如果发现漏油,首先拧紧气缸盖螺母。 如果减振器仍然漏油,可能是油封和垫圈损坏失效,应更换新的油封。 如仍不能排除漏油现象,则拔出减震杆。 如果感觉有发夹或重量变化,检查活塞与气缸之间的间隙是否过大,减震器活塞连杆是否弯曲,活塞连杆上是否有划痕或拉痕 曲面和圆柱体。

  如果减振器不漏油,检查减振器连接销、连杆、连接孔、橡胶衬套等有无损坏、脱焊、开裂或脱落。 如以上检查正常,应进一步拆解减振器,检查活塞与气缸的配合间隙是否过大,气缸是否拉伤,气门密封是否良好,气门瓣和气门是否松动。 座是否贴紧,避震器的拉簧是否过软或断裂,应视情况打磨或更换零件进行修理。

  另外,减震器在实际使用中可能会出现噪音故障。 这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或车轴相撞,胶垫损坏或脱落,减震器防尘管变形,油液不足或其他原因造成的 ,查明原因并修复。

 

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