汽车减震器是一种减少振动的装置。 当弹簧被压缩时，不可避免地会产生一系列的拉伸动作。 这时，减震器的作用就体现出来了。 它的主要作用是抑制和吸收弹簧的反复运动，使身体更加稳定和舒适。

  汽车减震器由弹簧和减震器组成。 减震器不是用来支撑车身重量的，而是用来抑制弹簧在吸收震动后回弹时产生的震动，吸收路面冲击的能量。 弹簧起到缓和冲击的作用，将“高能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，减震器逐渐减少“小能量多次冲击”。

  如果你开过一辆避震器坏掉的车，你可以体验到车子经过每一个坑洼和跌宕起伏的余波，而避震器就是用来抑制这种跳动的。 没有减震器，弹簧的回弹就无法控制。 当汽车遇到崎岖不平的路面时，会发生严重的反弹。 转弯时，轮胎的抓地力和跟踪会因弹簧的振动而失去。

  1、确保汽车转弯时平稳安全；

  2、保证汽车行驶平稳，乘坐舒适；

  3、保证刹车效率（好的避震器可以减少刹车时的点头问题，保证安全）；

  4、保证小车的操控能力；

  5、防止损坏汽车其他部件（防止冲击损坏）；

  6、是汽车悬架系统的重要组成部分。

  多久更换一次？

  一般来说，汽车每行驶10万公里就需要检查减震器，但不同车型和车主的驾驶习惯会造成汽车之间的差异，所以10万公里并不是更换汽车减震器的标准。 更换以实际车辆情况为准。

  如何检查汽车的减震器是否损坏？

  1、减震器是否漏气。

  普通减震器的外表面干燥、清洁。 如果漏油，则减震器中的液压油会从活塞杆的上部泄漏。 在这种情况下，减震器基本失效。

  保养时记得用4S店的原厂举重机抬高，多观察。

  如果您观察到避震器顶部充满油，尤其是发现避震器底部有油滴，则说明您的避震器需要更换。

  2、汽车通过颠簸路面或减速带时，车轮发出“砰”的一声，说明车轮上的减震器失效或失效。

  3、汽车转弯时，车身侧倾明显增大，严重时甚至会发生侧滑。 这主要是因为减震器的阻尼力太小，无法有效抑制弹簧的压缩。

  4、在崎岖路面行驶一段时间后，我们用手感受避震器外壳的温度。 在正常情况下，减震器外壳是温暖的。 如果避震器外壳发冷，则说明避震器已损坏。